חדשות ואירועים

טקס פתיחת גשר אם המושבות

ירידה משמעותית ביותר במספר כלי הרכב שינועו ברחוב ז'בוטינסקי ובתוככי שכונות פרדס כ"ץ וקריית הרצוג שבבני ברק לכיוון אזור הקניון ושכונות בצפון תל אביב ומתן קשר תחבורתי ישיר ויעיל לבאים מכביש "גהה" ומכיוון פתח תקוה למתחם המסחרי והעסקי החדש שבצפון בני ברק יווצרו בעקבות השקתו היום של גשר "אם המושבות" החדש ופתיחת הכביש לציבור.

לפני כעשר שנים נסלל כביש "אם המושבות", המחבר בין הערים בני ברק ופתח תקוה במטרה להפחתת העומס התנועתי ברח' ז'בוטינסקי, העמוס כיום, בעשרות אלפי כלי רכב, אך מאז סלילת הכביש לא היה בו שימוש כלל, שכן היה גם צורך בהקמת גשר על כביש "גהה" וכבישי גישה שיחברו בין הכביש המרכזי ואזור התעשיה של פתח תקוה לבין רחוב "אם המושבות" בבני ברק. בשל בעיות תקציביות הופסקה בניית הגשר זמן קצר ביותר לאחר מכן.

כדי לקדם את הפרוייקט הנחוץ כל כך לעיר בני ברק, נפגש הרב יעקב אשר, ראש העיר עם מר ישראל כ"ץ, שר התחבורה בביקורו בעירייה ובפגישה בעקבותיה עם מר יצחק זוכמן, סמנכ"ל בכיר לפיתוח תשתיות במשרד התחבורה, וסוכם שהמשרד ייענה לפניית רה"ע ויתקצב את בינוי הגשר. עלות המחלף שבנייתו הסתיימה בימים אלו מסתכמת ב 290- מליון ש"ח, והוא כולל 2,3 ק"מ כבישים וגשר בגודל 240 מטר, כולל תאורה, מערכת תשתיות ורמזורים.

את הטכס החגיגי של השקת הגשר והכביש פתח אינג' אלי נקר, מנכ"ל בפועל של חברת "נתיבי איילון", מבצעת הפרויקט, שציין כי מדובר בציר רוחב חדש במטרופולין תל אביב והוא יביא להורדה בעומסי התנועה והוא מהווה נתיב מרכזי לעולם העסקים המתפתח באזור ובעיר בני ברק.

פרופ' ישראל (איזי) בורוביץ, יו"ר דירקטוריון חב' "נתיבי איילון" הדגיש כי תשתית תחבורה הינה מנוע צמיחה כלכלי, בהיותו כלי לחיבור בין אזורים, שעד כה הקשר התחבורתי ביניהם היה עמוס ופקוק. הוא שיבח את עיריית בני ברק, בראשות הרב יעקב אשר הפועל נמרצות לפיתוח העיר, שדאגה לפנות את התוואי שנועד לכביש ולגשר, תוך כדי עמידה בלוח הזמנים.

הרב יעקב אשר, ראש עיריית בני ברק, עמד על חשיבותו וחיוניותו של הגשר הן כראש העיר והן כחלק מהמטרופולין הזקוק לגשר מסוג זה, המחבר בין אזורים, שעד כה היה חסר את הפרוייקט, ונהגים נאלצו להמתין זמן רב בפקקים ובכבישים עמוסי תנועה. ראש העיר שיבח את שיתוף הפעולה עם מר ישראל כ"ץ, שר התחבורה והנהלות חב' "נתיבי איילון" והחברה הלאומית לדרכים, והטעים כי הוא בטוח שהמשרד יקדם את הגשר העתידי

ברח' הרלינג הסמוך למתחם מגדלי המשרדים שבבני ברק, שיביא פיתרונות לכל העיריות והמתחמים בגוש דן . כיום, הוסיף הרב יעקב אשר, בני ברק, אינה בגדר מעבר לתל אביב, כבעבר, אלא מרכז תעסוקתי ומסחרי מתפתח לחברות הכלכליות הגדולות בארץ.

מר יצחק אוחיון, ראש עיריית פתח תקוה שיבח את הקמת הגשר כחוליה נוספת בחיבור דרכי קישור במרחב והזכיר את חלקה של עיריית בני ברק לקידום הפרוייקט.
מר ישראל כ"ץ, שר התחבורה עמד על המיזם החדש שיהווה קטר לפעילות עסקית עניפה ונרחבת ביותר, כשלכך תשולב בעתיד "הרכבת הקלה", וחלק מתחנותיה יהיו במרחבי העיר בני ברק. הוא הוסיף, כי שילוב בין מיזמי תחבורה חיוני לחיבור בין דרום הארץ וצפונה, בשילוב רשת רכבות, כולל הרכבת העתידית מתל אביב לירושלים שזמן נסיעתה יהיה 25 דקות.